وبحسب البيانات، تصدرت روسيا القائمة بقيمة واردات بلغت 855.8 مليون دولار، متقدمة على كل من البرازيل التي جاءت في المركز الثاني بقيمة 690.9 مليون دولار، وبريطانيا في المركز الثالث بـ 626.8 مليون دولار.
وجاءت بلجيكا في المركز الرابع بقيمة 502.9 مليون دولار، بينما حلّت الإمارات العربية المتحدة في المرتبة الخامسة بواردات بلغت 492 مليون دولار.
ويعكس هذا الارتفاع الكبير في الواردات الروسية من السيارات الصينية تحولاً واضحاً في هيكلية السوق الروسية، خصوصاً بعد انسحاب العديد من الشركات العالمية في أعقاب العقوبات الغربية، مما أتاح للمنتجات الصينية مساحة واسعة لملء الفراغ وتعزيز وجودها في قطاع السيارات داخل روسيا.